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中铁联合集装箱6台大型自动化轨迹式龙门吊设备靠泊北部湾港钦州港

2021-02-25 来历: 365app下载登录   作者:365app下载登录
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2021年2月23日,轮长227米,宽44米,载重吨50352吨的“振华33”轮顺畅靠泊北部湾港钦州港大榄坪南作业区北3#泊位,中铁联合集装箱(广西)有限公司收购的6台大型自动化轨迹式龙门吊设备到港。
2021年2月23日,轮长227米,宽44米,载重吨50352吨的“振华33”轮顺畅靠泊北部湾港钦州港大榄坪南作业区北3#泊位,中铁联合集装箱(广西)有限公司收购的6台大型自动化轨迹式龙门吊设备到港。这是具有我国铁路自主知识产权的全自动智能化龙门吊,为全国铁路体系第一批,代表世界铁路集装箱自动化、智能化的最高水平。

据悉,该批设备标准为440吨/件,1234立方米/件,长53米,宽25m,重心高度12.05m,共2640吨,因为超长、超重,对陆路运送提出了极高的要求。

本次卸船作业,6台自动化轨迹式龙门吊选用反对称办法装船,完结靠泊对岸线最小占用。经过对施工方案的不断优化,确认了卸船后直穿堆场的道路,提高了运送的安全性。

此外,装卸方案选用先卸至后方堆场停放,再逐渐运送至中心站的办法,比原方案逐台卸船后运送至中心站的方案大大减少了码头岸线的占用,可将原方案的16天作业方案下降至9天。

此次6台长途控制自动化龙门吊运抵钦州港,装置在二场作业区,估计本年6月完结安全调试,具有自动化作业条件,投入运用后,将大大提高集装箱火车装卸功率,深度开释场所出产力,提高堆场作业的全体功率及才智化程度,添加集装箱在钦州港的中转量。钦州铁路集装箱中心站将首先成为国内首家完结长途控制的铁路集装箱智能场站。

与此同时,北部湾港自动化集装箱码头正在赶紧制造中,现在三大中心设备正在振华重工各个出产基地如火如荼地出产制造,首要设备完结制造进展累计达55%,堆场土建施工完结45%,码头水工根底改造完结35%;9#、10#泊位工程码头水工制造已完结第一座沉箱浇筑,后方堆场已完结场所清表。

振华重工智能控制体系团队也已入驻北部湾航运中心,与北部湾团队通力协作,保证国内首个海铁联运自动化码头顺畅开港。到时“北部湾港方案”将成为海铁联运+自动化集装箱码头的演示标杆。
 
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